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Enric Ticó, presidente de FETEIA-OLT: «Este 2009 ha sido el año de la gestión»

13/01/2010

Marítimas / 13.01.10

La Federación de Transitarios ultima su congreso en Alicante y prevé la apertura de una nueva ATEIA en Murcia

No es ningún secreto que el año 2009 ha estado marcado de principio a fin por una coyuntura económica más que extraordinaria y que ha tenido repercusiones a escala global. La crisis ha provocado un descenso en el consumo que se ha traducido en un importante golpe a todas las empresas implicadas de un modo u otro en la gestión de la cadena de suministro. En esta entrevista, Enric Ticó, presidente de la Federación Española de Transitarios-Organización para la Logística y el Transporte (FETEIA-OLT), valora un ejercicio que si bien ha estado marcado por la crisis, también ha visto surgir nuevas oportunidades.

¿Con qué se queda del año que está a punto de finalizar?
«No vamos a insistir en el tema de la crisis, pero es cierto que las previsiones no indican ningún tipo de repunte a corto plazo.Podrá existir una mejora económica pero no confianza suficiente para que nuestros empresarios generen empleo. Así que creo que el 2009 ha sido un año en el que se ha impuesto la gestión por encima de todo y aquellos que hayan gestionado de forma coherente podrán salir fortalecidos de esta situación coyuntural”.

De todos modos, con crisis incluida, la federación ha crecido en número de asociados.
«Cierto. Este es uno de los hechos más destacables del 2009, ya que hemos observado un incremento en el número de empresas asociadas y se ha impulsado con éxito la creación de una nueva asociación local de transitarios, la de Asturias, que tiene su sede en Gijón y nace con la intención de prestar servicio a los intereses de las empresas transitarias asturianas».

¿Es factible la creación de más asociaciones en otras comunidades?
«Totalmente. De hecho se están dando los pasos necesarios para aglutinar a un grupo de empresas de Murcia que estarían interesadas en crear una asociación de transitarios.
Esta región es muy dinámica y vamos a organizar sesiones de trabajo para ver si es factible contar con una nueva ATEIA durante los tres primeros meses del próximo año».

La federación parece muy dinámica
«La federación siempre procura ser dinámica y aportar valor añadido a sus socios. Un indicador claro es el programa de formación que llevamos a cabo y que durante el 2009 ha consolidado claramente su oferta. Además, también hay que tener en cuenta las distintas jornadas técnicas que hemos celebrado en varios puntos de la geografía española, incluyendo Canarias, y que han contado con una elevada participación».

¿Hay más temas que hayan sido relevantes en el 2009?
«Ya lo creo. Un asunto muy importante que nos ha ocupado ha sido el de la aprobación del convenio conocido como las Reglas de Rotterdam, que creemos que tendrá efectos positivos en nuestro sector.

Uno de los principales puede venir por la necesaria clarificación de las responsabilidades que tiene cada eslabón de la cadena logística o del reconocimiento que se efectúa al comercio electrónico o la cobertura sobre aquellos temas que afectan a la intermodalidad ».

El año 2010 es año de congreso para los transitarios.
«Sí, pero hay más temas. Así, este 2010, FETEIA-OLT tiene previsto incidir, entre otras cuestiones, en la idea de reforzar la figura y la personalidad del transitario, ya que este es un reconocimiento que se sigue echando a faltar, a pesar de que se ha avanzado muchísimo en esta línea. Por otra parte, el congreso de Alicante, el sexto que organiza la Federación Española de transitarios, se llevará a cabo bajo el lema «Somos Transitarios. Proyectamos el futuro» y tiene como objetivo facilitar el encuentro de todas las empresas asociadas, operadores logísticos y representantes de instituciones relacionadas con el mundo del transporte y la logística».

Suponemos que el programa estará definido
«Sí, y lo presentaremos con todo detalle mañana en Alicante. De todos modos, puedo avanzar que va a estar abierto a otras asociaciones sectoriales y que los debates se van a estructurar en tres grandes ejes: la situación actual de la economía en España, el transporte marítimo, con especial atención a las líneas de short sea shipping entre nuestro país y el Norte de África, y por último, la nueva perspectiva de los servicios de transporte ferroviario de mercancías. De todos modos, el congreso no va a ser la única actividad de promoción que va a efectuar FETEIA-OLT durante el 2010, ya que también está prevista la organización de, como mínimo, seis nuevas jornadas con temas de interés que se desarrollarán en Melilla, Tenerife, Gipuzkoa, Madrid, Murcia y Asturias».

Y después de Alicante, ¿qué perspectivas hay para el congreso de 2012?
«Este es un apunte de futuro, que estamos barajando, ya que algunos colectivos nos están solicitando la posibilidad de que el séptimo Congreso FETEIA-OLT se pudiera llevar a cabo en la ciudad de Tarragona. Así que en estos momentos estamos valorando junto a representantes de instituciones y entidades de esta provincia la posibilidad de que sea esta ciudad catalana la que pueda acoger el encuentro más importante que organizan las empresas transitarias españolas».